Proponen extender la concesión con nuevas obras viales.
El concesionario encargado de la doble calzada entre Briceño y Sogamoso anunció su intención de continuar administrando este importante corredor vial más allá de 2031, fecha en la que finaliza el contrato actual.
La propuesta será presentada al Gobierno Nacional mediante una iniciativa privada que contempla la ampliación y modernización de la infraestructura. El proyecto incluiría obras estratégicas como las variantes de Paipa y Duitama, así como la conexión con una doble calzada hacia Villa de Leyva por el sector del Puente de Boyacá.
Estas intervenciones buscarían mejorar la movilidad regional y fortalecer la conexión entre Boyacá y Bogotá. De acuerdo con el gerente de la concesión, Francisco Gnecco, en los últimos años se ha registrado una disminución en el tráfico vehicular sobre este corredor. Entre las razones señaladas se encuentran el aumento en las tarifas de los peajes, el incremento en los precios de los combustibles, el crecimiento en el uso de motocicletas y cambios en los hábitos de movilidad tras la pandemia de COVID-19.
El actual contrato de concesión fue adquirido en 2020 a la empresa Solarte y Solarte por un fondo de inversión de capital británico-holandés, que desde entonces ha estado a cargo de la operación y mantenimiento de esta vía, considerada clave para el transporte de pasajeros y carga en la región.
Dentro del balance presentado por la concesión, también se destacó la devolución de 87 kilómetros al Instituto Nacional de Vías (Invías), correspondientes a tramos como Villapinzón–Tunja y la “Y” de Tibasosa–Sogamoso.
Esta decisión hizo parte de los ajustes contractuales y operativos del proyecto. El concesionario aseguró que continuará prestando servicios a los usuarios mientras se define el futuro de la vía, incluyendo atención en carretera y mantenimiento permanente. Asimismo, reiteró su interés en seguir operando el corredor, planteando nuevas inversiones que permitan optimizar las condiciones de movilidad y seguridad vial.
La propuesta será evaluada por el Gobierno Nacional en los próximos años, en un contexto donde la conectividad vial sigue siendo un factor determinante para el desarrollo económico y turístico de la región.
