¿Por fin la doble calzada?

Sin duda el mes de julio ha traído lo que puede considerarse la mejor noticia para el departamento del Cauca en este año, la firma del acta de inicio de las obras que tienen por objeto la consolidación de un corredor de doble calzada a lo largo de 77 km, entre Santander de Quilichao y Popayán. Por fin, decimos casi al unísono los caucanos. El proyecto arranca con el montaje de campamentos, movilización de maquinaria para ejecución de trabajos y la contratación de personal que reside en área de influencia del proyecto.
Parte del acuerdo para la cesión a los nuevos accionistas, aprobado en Comité de Contratación de la ANI, garantiza los recursos para la ejecución de las obras y reduce el tiempo de construcción de dos de las cuatro unidades funcionales (UF 1 entre Popayán-Piendamó y UF3 entre Pescador -Mondomo). La iniciativa estima la generación de 30.000 empleos aproximadamente, entre directos, indirectos e inducidos.
Creemos, a pesar del escepticismo que siempre han rodeado estos anuncios, que esta vez sí será  la vencida.  La doble calzada Popayán – Santander de Quilichao será determinante para dinamizar la movilidad y competitividad del occidente colombiano, así como la conectividad con el centro del país y el sur del continente. Se construirán cerca de 3 kilómetros entre puentes, pontones, viaductos y pasos superiores.  Además se tendrán cuatro intercambiadores nuevos que se suman a los 3 existentes, retornos con distancias máximas de 5 kilómetros, y variantes a los pasos poblados. La obra generará mayor velocidad de recorrido y reducirá accidentes al evitar las interferencias entre el tráfico de larga distancia y la dinámica de tráfico urbano vehicular y peatonal, lo que mejorará la calidad de vida de las comunidades.
Según informó el gobierno nacional, dicha obra tendría un costo de más de dos billones de pesos.
Voceros de la firma encargada de la construcción de la vía informaron que se procederá lo más rápido posible a la contratación de mano de obra, la instalación de los campamentos y el inicio de los trabajos sobre la vía panamericana que será objeto de intervención en una obra proyectada para cinco años.
Dicha obra comenzará por el trayecto entre Mondomo- Santander de Quilichao en su fase cuatro.
La Cámara de Comercio del Cauca adelanta una labor previa con el Sena para el proceso de fortalecimiento de la mano de obra; se está haciendo una identificación del tipo de bienes y servicios que se requieren para fortalecer esas unidades productivas; se desarrollan labores conjuntas con el Ministerio del Interior para los compromisos correspondientes adelantados con las comunidades en las Consultas Previas y también con Fontur y la Administración de Santander de Quilichao para potenciar los atractivos turísticos cercanos al corredor vial.