Hacer un rediseño del proyecto vial Avenida de Los Próceres en vista de que los extremos de la obra no cuentan con espacio suficiente para conectarse con la Panamericana y la variante Norte, sugirió la Asociación caucana de Ingenieros.
Enormes trancones
De esta manera lo solicitó la Asociación Caucana de Ingenieros a través de su presidente, Hollman Samboní, quien explicó que con el diseño actual, se causarían más dificultades sobre la Panamericana, ya que el flujo, principalmente el que ingresaría por allí desde el norte, podría causar grandes trancones con los vehículos pesados.
“Con el diseño actual, el extremo que cae por Torremolinos no tiene el espacio suficiente para hacer una intersección como las que hoy vemos en el norte con la salida hacia Cali o en el sur con la vía que viene desde Timbío. Allí no hay como y entonces se causarían atascos importantes con los dobletroques que se unen al flujo que va hacia el centro de Popayán”, explicó el ingeniero Samboni.
El profesional sugiere que ese punto se mueva unos metros más arriba. Cerca de 200 o más, en donde si existe la zona necesaria para hacer los conectores, advirtiendo que incluso dichas obras no se encuentran presupuestadas dentro del costo actual del proyecto, calculado en cerca de $30 mil millones de pesos, en una longitud de 3.200 metros.
“Se imaginan un par de tracto camiones sumándose al flujo que viene desde el norte de la ciudad y desde Cali hacia el centro?. paralizaría por completo durante varios minutos porque el giro es antitécnico. Lo mejor es rediseñar para que se cuente con el espacio suficiente en donde hacer la intersección y que esos carros puedan ingresar normalmente a la Panamericana”, dijo Samboni.
El ingeniero agregó que este rediseño permitirá además el que la calzada nueva se separaría aún más del cauce del río Cauca. Ya que según el trazado actual, hay un tramo de varios metros en donde la distancia entre dicha calzada y el borde del río madre es de apenas 14 metros.
