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Foto: Referencial
Miércoles, Febrero 20, 2019 - 09:50

El Concejo de Bogotá hizo un llamado de atención sobre el déficit que está presentando la operación de SITP y el incremento constante en la tarifa que este medio de transporte ha tenido.

Ante esto la Administración Distrital señala que el incremento en el pasaje del Transmilenio y del SITP es para disminuir  huecos económicos generados por el déficit de estas dos operaciones.

La concejal María Fernanda Rojas indicó que aunque se suba la tarifa muchos usuarios han dejado de usar este medio de transporte.  

Ante una comparación, según la cabildante, en enero a noviembre de 2017 y el mismo periodo en 2018, arrojó como resultado una disminución del 7% de ciudadanos que validan su pasaje.   

Hablando de costos, la caída es de 31 millones de pasajes con respecto al año 2017, es decir, 58 millones de pesos en el 2016. Este dato es de los troncales azules.

Mientras que los buses rojos, la caída es mucho menor: entre el 3 y el 4%.

Las caídas en la utilización del Sitp se la atribuyen a las alzas en las tarifas, y que muchos usuarios empezaron a usar bicicletas, motos o que evaden el pago del servicio.

Según cifras, en la capital ha aumentado la cantidad de usuarios de bicicleta, un promedio de 8% de los viajes se hacen por este medio.

 

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