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El País
Jueves, Marzo 21, 2019 - 11:59

Ethiopian Airlines respondió este jueves a un informe del New York Times, que afirmaba que el capitán del avión de pasajeros Boeing que se estrelló a principios de este mes, matando a las 157 personas a bordo, no había recibido suficiente entrenamiento, en particular con simuladores.

“Los pilotos de Ethiopian Airlines completaron el entrenamiento recomendado por Boeing y aprobado por la FAA desde el avión B-737 NG al avión B-737 MAX, antes de la incorporación de la flota del B-737-8 MAX a la operación etíope y antes de comenzar a volar el B-737-8 MAX ", dijo un comunicado de la aerolínea, refiriéndose al modelo del avión que se estrelló.

"El simulador de vuelo completo B-737 MAX no está diseñado para simular los problemas del sistema MCAS", agrega la declaración, en referencia al Sistema de Aumento de Características de Maniobra automatizado (MCAS), que se ha identificado como una causa probable del accidente.

El lunes pasado, un artículo del Times afirmaba que "el capitán del vuelo 302, nunca entrenó en el simulador", citando a "personas cercanas a las operaciones de la aerolínea".

Ethiopian Airlines denunció lo que denominó "declaraciones no informadas, incorrectas, irresponsables y engañosas durante el período de la investigación del accidente", instando a las personas a "esperar pacientemente el resultado de la investigación".

El 10 de marzo, el vuelo ET-302 de Ethiopian Airlines se estrelló seis minutos después del despegue del Aeropuerto Internacional de Addis Abeba Bole, matando a 149 pasajeros y ocho tripulantes.

El accidente provocó consternación mundial, ya que las víctimas eran de 35 nacionalidades, mientras que el modelo de Boeing involucrado fue puesto en tierra en casi todos los países ya que ha protagonizado dos accidentes fatales en los últimos cinco meses.

Tomado de Anadolu

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