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Foto: Internet
Domingo, Marzo 17, 2019 - 16:11

A partir de la política pública donde la administración municipal busca implementar una tarifa diferencial en función de las necesidades del usuario, se desarrolló un estudio técnico basándose en garantizar mayor accesibilidad a los servicios de transporte a la población menos favorecida ya sea por su nivel económico, edad, discapacidad, entre otras.

Para implementación de la tarifa diferencial y recaudo unificado se identificaron tres fuentes de ingreso que ayuden a subsidiar dicho servicio, los cuales son: fuente externa municipal, fuente externa nacional y subsidios cruzados entre usuarios. En este momento, Tunja En Equipo se encuentra gestionando la opción más favorable para la ciudadanía enfocada en la obtención de un recurso por parte de la nación que minimice la fuente de subsidio municipal y la opción de subsidio cruzado entre usuarios (aumento de la tarifa).

Entendiendo lo anterior, en el transcurso de este mes se adelantó mesa de trabajo con el Ministerio de Transporte con el fin de evaluar la viabilidad de incorporar al municipio de Tunja dentro de los sistemas estratégicos de transporte público, herramienta que ayudaría a optimizar la prestación del servicio, contemplando de esta manera el recaudo unificado y la tarifa diferencial.

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