Que se priorice dentro de la agenda nacional el proyecto vial variante Timbío – El Estanquillo, fue el pedido principal que el presidente de la Asamblea, Franky Darío Almario Bravo, hizo en Mercaderes al ministro de transporte, Guillermo Reyes.
Obra crucial
Almario bravo, al igual que otros diputados que se desplazaron hacia el sur del Cauca para la cita con el alto funcionario, hicieron énfasis en la importancia que representa esta vía para potenciar el desarrollo de la región. Proyecto sobre el cual tienen sus ojos puestos toda la dirigencia política del suroccidente dado el apalancamiento económico que significa para esta parte de Colombia.
La variante Timbío – El Estanquillo es un tramo vial de 74.36 kilómetros sobre el que se preveen inversiones por más de $279 mil millones de pesos. En calzada sencilla y 8.87 kilómetros de túneles, 11,8 kilómetros de puentes, cuatro retornos y carriles adicionales de ascenso. Todo lo cual hará subir el valor total del proyecto hasta los $3.7 billones de pesos.
Recursos gigantescos que requieren del visto bueno tanto del Instituto nacional de Vías, Invías, como del ministerio de Hacienda. Una gestión de la cual ha estado muy pendiente la sociedad caucana de ingenieros con el ingeniero Jorge Campo a la cabeza, al igual que de los trece diputados de la región que nuevamente pusieron la obra en el primer plano frente al alto gobierno, esta vez, al ministro de transporte, Guillermo Reyes.
Así mismo, la Asamblea del Cauca ha estado al tanto del desarrollo de este proyecto, ubicándolo en el primer lugar de su agenda. El tema fue tratado en primer lugar dentro de los diálogos regionales que se llevaron a cabo recientemente en Pasto, en donde los diputados de Nariño consideraron que el proyecto es crucial para lograr la conectividad terrestre idónea del suroccidente.
